车外汉

标签： 单双号  奥运专用车道  大公共堵路 

   北京市机动车分单双号行驶，实施效果的好坏，靠硬性约束，更靠全体驾车人的“奥运意识”、“首都意识”和“文明礼让意识”。7月22日，双号，本报记者专门驾车上路寻“礼”——畅通、礼让是道路上的主旋律，但偶然也有些不和谐的音符迸出。
　　记者的行驶路线为：北三环—西三环—丽泽桥—南二环—东二环—北二环，时间自10时至12时。
　　从北三环安华桥至丽泽桥，一路畅通，车速均为60KM/小时以上。记者沿途看到，很多车的前挡风玻璃上悬挂起两面旗帜：鲜艳的五星红旗和白底的奥运五环旗，旗帜随风飘扬，煞是好看。在丽泽桥附近的三环辅路上，一辆公交车引起了记者的注意。这辆车排气管冒着浓烟，估计是燃烧不充分或是“烧机油”。
　　东二环光明桥附近，道路“拥堵”了起来。记者估计前方应该到“奥运专用车道”了。果然，护栏上的标志牌、路面上五环喷图和黄白相间的车道分隔线相继出现，绝大多数的驾车人看到后，纷纷在这里向右并线。但也有少数车辆继续前行，其中有一辆单号MINI，颇为扎眼。
　　北京站东口，有多辆公交车正在按顺序出入站。记者了解到：奥运限行期间，公交车增加了车辆和发车密度，车辆又长又大，于是，有些性急的司机干脆强行甩尾、变道行驶，有时甚至占用3条车道，这就造成了新的道路拥堵。
　　建国门立交桥南侧，一辆崭新的帕萨特轿车停在中间车道上，车后没有设置专用的警示牌，而是把一个红色手提袋架在纸盒子上。看来这个驾驶员够“粗心”的，车上连三角警示牌都不带，半路“趴窝”也不奇怪！
　　雅宝路附近，记者看到一起“5车追尾”事故，车辆外观均已变形，但车都靠到了最右侧的应急车道上，未影响其他车辆通行，车主们则站在一旁有说有笑。此种景况令记者一半是欣慰一半是担忧，欣慰的是他们没有相互埋怨、争吵，担忧的是这些车主们看到道路通畅，把速度和安全车距忘得干干净净。
　　一圈体验下来，记者感受到：虽然“单双号”才施行3天，但“礼让出行，守法行车”正在逐渐成为驾车人的习惯。
 7月22日上午，北京市机动车分单双号行驶的第三天，偶外出办事（本人驾车，本报记者拍摄），行驶中抓拍到以下图片，一圈走下来，心里五味杂陈。

下面就按照时间顺序逐一解读：

场景一：貌似尾气治理不达标的大公共

地点：丽泽桥附近的三环附路

 

 

场景二：双号日进京的外地宝马

拍摄地点：二环主路肿瘤医院附近

 

 

场景三：车载旗帜，红红白白

拍摄地点：二环主路肿瘤医院附近

 

 

场景四：单号Mini勇闯奥运专用道

拍摄地点：东二环光明桥附近的奥运车道

比牛更牛的是啥？就是这个！

 

 

场景五：奥运车道

拍摄地点：二环主路东便门附近

 

场景六：大公共排队出站

拍摄地点：建国门立交桥南，北京站东口

注：其实从去年单双号实验时，这个问题就暴露了出来。增加了公共汽车的发车班次，车辆也一再增大、增长，上下班高峰时，大批的公交车成了堵路的罪魁祸首！

 

场景七：两起事故

拍摄地点：依次为二环主路建国门南、雅宝路附近

A．外地“O记”的单号车与本地的“双号病秧子车”二虎拦路，路能不堵吗！

B.五车追尾！不明白这些追尾的驾驶员们为啥这样高兴，难道身为5车追尾（数量多、车辆损害大）而自豪？

 

场景八：搭奥运顺风车的商家比比皆是

拍摄地点：外馆斜街九鼎香面馆前